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1月1日，上海港2022年集裝箱吞吐量突破4730萬TEU(標準箱)大關(guān)，連續(xù)十三年蟬聯(lián)全球*。

據(jù)介紹，去年以來上港集團全力以赴保障上海國際航運中心核心功能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。2022年一季度生產(chǎn)實現(xiàn)開門紅;7月份集裝箱吞吐量V型反彈，以430.3萬TEU創(chuàng)同期新高;9月8日和11日晝夜集裝箱吞吐量連續(xù)突破16萬和17萬TEU大關(guān)，并接連刷新單工班集裝箱吞吐量、單船集裝箱作業(yè)量、單碼頭晝夜集裝箱吞吐量等多項紀錄。

在集裝箱箱量屢攀新高的同時，2022年上海港也在新科技突破、新區(qū)域開拓、新業(yè)態(tài)發(fā)展等方面不斷發(fā)力，打出升級陸改水、優(yōu)化海鐵聯(lián)運、水水中轉(zhuǎn)、ICT前置等穩(wěn)鏈助企、保供保暢業(yè)務(wù)組合拳，開辟重要生產(chǎn)生活物資港口綠色通道。

同時，上港集團順應(yīng)綠色、低碳、智能航運發(fā)展新趨勢，以承擔參與的國家和上海市重大科研任務(wù)為依托，“進軍”港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將信息化資源整合成線上線下相融合的港口服務(wù)平臺，構(gòu)建以“GIS數(shù)據(jù)跟蹤”“船舶信息大數(shù)據(jù)展示”“智慧港口三維數(shù)據(jù)融合”為主體的集團生產(chǎn)管理“智慧眼”，持續(xù)提升國際集裝箱樞紐港輻射能級。傳統(tǒng)碼頭升級改造加快，圍繞自動化裝卸運輸、設(shè)備遠程管控、安全管理、新能源應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，引進設(shè)備、研發(fā)系統(tǒng)，努力實現(xiàn)傳統(tǒng)碼頭改造*發(fā)展。

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